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南港机厂案传赔85亿 议员批:「柯省长」破功了

2019-09-17
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南港机厂案传赔85亿 议员批:「柯省长」破功了

因担忧南港机厂联开案步入美河市案后尘,台北市长柯文哲日前曾表示将与日胜生进行解约,近期传出解约金额高达8.5亿元,远高于市府原先评估。蓝、绿议员皆对此强烈反弹,质疑南港机厂联开案还未开始兴建,也未谈及权益分配,但市府在未提出具体理由的情况下却要直接解约赔钱,令议员直批柯P向来自豪的「省长」风格根本破功。

台北市议会国民党团书记长王欣仪指出,日胜生称投入成本逾10亿,但市府只愿赔8.5亿元,双方若谈不拢势必又会走向诉讼程序,「到时又是大巨蛋翻版?」她也进一步质疑柯P,何以认为南港机厂案一定会成美河市案翻版,发放建照、兴建、权益分配都未进行,应该是有监督及谈判的空间,却执意要解约认赔杀出,「考量过代价划算吗?」王欣仪批评,柯文哲至今都未说明为何要解约,不能只凭觉得未来可能会吃亏就让全民埋单。

民进党议员许淑华也表示,光是对日胜生印象不好就解约的理由实在太过牵强,其实前市长郝龙斌就曾考虑解约,当时日胜生就开出8.5亿元的解约费用,这回北市府自行提出8.5亿,「岂不是完全顺了日胜生的意?」许淑华也说,落实公宅政策可和日胜生谈权益分配,但解约后北市却要自己承担兴建成本,非常不符合经济效益。

捷运局主秘王伟则回应说明,因日胜生申请南港机厂的建照迟未通过,加上设计的建筑量体过高,经反覆评估后才认为现在解约是最佳停损点,未来南港机厂基地将配合东区门户计画,做为发展五大中心产业使用,也会规划做为公务机关、公共住宅,细部规划都还在讨论中。至于返还日胜生的费用,王伟仅透露日胜生已提出前期投入防洪的先期工程、配合变更设计为公宅投入费用、及专案管理与行政费用等单据资料,强调市府仍在检核中,总返还费用也并非外传的8.5亿元。